<table><tr><th>From:</th><th>Karyna Shuliak</th></tr><tr><td>Sent:</td><td>Friday, January 11, 2019 5:53 PM</td></tr><tr><td>To:</td><td>Daphne Wallace</td></tr><tr><td>Cc:</td><td>Rich Kahn</td></tr><tr><td>Subject:</td><td>Re: Arrival time of the upholsterers</td></tr></table>

Hel=o again Daphne,

Just wante= to let you know, Mr. Epstein has no additional requests for the upholstere=s.

All the best,

Karyna

- Document: Email thread screenshot with heavy redactions.
- Subject (visible): "RE: Arrival time of the upholsterers"
- Visible timestamps: Jan 11, 2019 — 8:15 AM; 10:46 AM; 12:03 PM.
- Recipients/CC: multiple; most names redacted in the image.
- Visible message snippets: "Greetin=s Karyna," and "Thank you so much :) Daphne".
- Key action/request: confirm arrival of two upholsterers in St Thomas on January 15.
- Note: several names and large portions of text are blacked out.

I wanted to confirm the arrival of the two upholsterers in St Thomas=on January 15th.

Do you have any requests to make before they leave?=/span>

<=span>

Best regards=/u>

## Melanie LE MEUR

## Melanie LE MEUR (cont.)

CABINET ALBERTO PINTO =nbsp; &nbs=;

Email:

This message and any attachment (w=th the "message) are confidentials and intended solely for the addresses. A=y unauthorised use or dissemination is prohibited. E-mails are susceptible t= alteration. We shall not be liable for the message if altered, changed or f=lsified.

Email from Mélanie Le M=ur sent on January 3, 2019, at 11:27 AM to LSJ GSJ. Copied to Daphne Wallace and Rich Kahn.

>Objet : RE: Arrival time of the upholsterers

Dear

Best wishe= for you and your family

I confirm you the dates for our two upholsterers:

They will arrive=in St Thomas on Monday 15 January at 02:34 PM and leave on Friday 18 Januar= at

01:53 PM.

I wait your informations for the the name of their hotel on the islan=.

<=>:

Best r=gards

Site internet : www.albertopinto.com

- Image content: solid black rectangle with thin white border — no visible chart, legend, labels, or readable content (appears blank or corrupted). No data to extract.

- Surrounding text (provided):
  - Site internet: www.albertopinto.com
  - French confidentiality notice (partial): "Ce message et toutes les pieces jointes (...) sont confidentiels et etablis a l'intention exclusive de ses destinataires. Toute utilisation ou diffusion non autorisee est interdite. Tout message electronique est susceptible d'alteration. Nous declinons toute responsabilite au titre de ce message s'il a ete alter*, deforme ou falsifi=C3*."
  - English confidentiality notice (partial): "This message and any attachment (...) are confidals and intended solely for the addresses. Any unauthorised use or dissemination is prohibited. E-mails are susceptible to alteration. We shall not be liable for the message if altered, changed or falsified."

Ce message et toutes les pieces jointes (c=-apres le "message") sont confidentiels et etablis a l'inten=ion exclusive de ses destinataires. Toute utilisation ou diffusion non autorisee est interdite. Tout message electronique est susceptible d'a=teration. Nous declinons toute responsabilite au titre de ce=message s'il a ete alter*, deforme ou falsifi=C3*. This message and any attachment (with the "message") are confident=als and intended solely for the addresses. Any unauthorised use or dissemin=tion is prohibited. E-mails are susceptible to alteration. We shall not be l=able for the message if altered, changed or falsified.

## Melanie LE MEUR (cont.)

aryna Shuliak < Wishing you a Happy New Year

We would to move forward with=the Jan 15th arrival date, hoping this still works for you. We would just n=ed to have your flight details, confirm number of people, so Daphne could t=en arrange for accommodation

If any questions or concerns please I=t us know

<=pan lang="EN-US">We look forward to hearing from you <=span>

Warmest reg=rds



<=span>

The image shows "CABINET ALBERTO PINTO" and some obscured content.

Ce message et to=tes les pieces jointes (ci-apres le "message") sont confidentiels=et etablis a ('intention exclusive de ses destinataires. Toute ut=lisation ou diffusion non autorisee est interdite. Tout message e=ectronique est susceptible d'alteration. Nous declinons toute res=onsabilite au titre de ce message s'il a ete alter& &forme ou falsifie. This message and any attachment (wit= the "message") are confidentials and intended solely for the addresses. An= unauthorised use or dissemination is prohibited. E-mails are susceptible t= alteration. We shall not be liable for the message if altered, changed or f=lsified.

De : Da=hne Wallace

Envoye : lundi 10 decembre 2018 18:50

<=>À :

<= class="MsoNormal">I am just been informed that we must postpone the upholsterers' instal= until January 2019. The schedule was reviewed this afternoon, and af=er much discussion, it was concluded that the Cabanas will not be ready for=next week.

## Melanie LE MEUR (cont.)

## </=iv>

We apologize for the inconvenience this causes with having t= reschedule on such short notice, but know it is best to do so.

## <=pan lang="EN-US">

We will=clear, transport and secure the curtains, rods, and (2) replacement lamps s=heduled to arrive on St. Thomas tomorrow, December 11.

=span lang="EN-US" style="font-family:Arial,sans-serif'>Once the new sch=dule is confirmed, will email the proposed dates for=Mr. Bonnerue and Mr. LaPorte to travel to install.

Please do not hesita=e to email us if we can be of any assistance.

wrote:

Greetings Mélanie,

<=>

Mr. Bonnerue and Mr. LaPorte will be stay=ng in condos at the Crystal Cove Properties on St.

Thomas.

Extracted text (image):
- [REDACTED] and [REDACTED] who are the mana=ers of the islands will be the points of contact during the project.=span lang="EN-US">

Cleaned interpretation:
- [REDACTED] and [REDACTED] — the managers of the islands — will be the points of contact during the project.

Context from surrounding text:
- Sender: Thomas.
- Sender will update everyone on the shipment once they contact the shipping forwarder today. (Original typos: "I wi=l" and "tod=y".)

Notes:
- Two names are redacted (black bars) in the image.
- Minor OCR/markup artifacts present ("=span lang=\"EN-US\">").

I wi=l update everyone on the shipment once I contact the shipping forwarder tod=y.

On Mon, Dec 10, 2018, 3:34 AM Melanie Le Meu rot=:

Dear Daphne, =/u>

I confirm y=u the dates for our two upholsterer :

They will arrive in St Thomas on Monday 17 De=ember at 02:35 PM and leave on 20

December at 02:25 PM.

Could you tell me the name o= their hotel and the phone number of their contact to go

to the island?<=u>

<=>:

## <=pan lang="EN-US"> (cont.)

Best regards=u>

Mélanie LE MEUR

CABINET ALBERTO PINTO &amp;=bsp; =

Site internet : www.albertopinto.com <http://www.albertopinto.=om>

The image is a solid black rectangle.

Ce message et toutes les pièces jointes (ci-après le "message=) sont confidentiels et établis à l'intention exclusive de ses de=tinataires. Toute utilisation ou diffusion non autorisée est interdite= Tout message électronique est susceptible d'altération. Nous de=A9clinons toute responsabilité au titre de ce message s'il a éte=A9 altéré, déformé ou falsifié.

The St. James Group=/p>

- Document: screenshot of an email / e-ticket receipt.
- Visible text: "The St. James Group=/p>" and "Reçu de Billet Electronique".
- Large rectangular black/redacted area obscures main content.
- Below redaction: "---------- Forwarded message ----------" and "From: <" (truncated).
- No chart or numerical data present.

Reçu de Billet Electronique

## <=pan lang="EN-US"> (cont.)

Reference du dossier<=>:

</=d>

D=te d'émission

11 déce=bre 18

Ag=nce

JET LAG<=p>

Agent</=pan>

0908

20 RUE BACHAUMONT

0cm">&d colspan="22" valign="top" style="background:rgb(155,202,235);paddin:=0.75pt 0cm">
75002 PARIS=/u>

<pan style="font-size:9pt;font-family:Arial,sans-serif">nathalie@jetlag.fr</pan>
<mailto:=athalie@jetlag.fr> </=>

IATA

20232800

=/td>
-=/span>

Compagnie émettrice

Roland BONNERUE

=td colspan="10" valign="top"
style="background:rgb(155,202,235);paddi=g:0.75pt 0cm">

## <=pan lang="EN-US"> (cont.)

Itinéraire

=/tr>
-

=p class="MsoNormal"><STAR_TRPFADTD04_ETR_900619_1.png>

American Airlines AA 63 (Opéré P=r American Airlines, AA)

CHARLES-DE-GAULLE PARIS<=u>

Terminal : 2A - Aerogare 2 Termina= A

<https://www.mrs.am=deus.net/1ASIHMREXT/mrspvd/urln/1A/ADTD/IMAGE/pvd-

airline-AA-36.png?=> <=u>

10:25h (Sans escale)=/p>
<STAR_TRPFADTD04_ETR_900619_2.png>

=tr> Classe
Economique
Equipement
Boeing 777-200/200Er
=td valign="top" style="background:rgb(235,239,240);padding:0.75pt 0cm">=</td>
<STAR_TRPFADTDO4_ETR_900619=1.png>
American Airlines A= 943 (Opéré Par American Airlines, AA)</=>
15 January=u>
<=pan style="font-size:9pt;font-family:Arial,sans-serif">CYRIL E. KING ILE S=INT THOMAS
Durée
</=d>
Statut de réservation

## <=pan lang="EN-US"> (cont.)

Confirmé

=heck-in <https://w=w.aa.com/reservation/findreservationaccess.do?locale=fr_fr>

<=> Equipment: Boeing 737-800

=tr> Bagages autorisés: 1PC pour Roland BONNERUE

<=>td> CYRIL E. KING ILE SAINT THOM=S

=/td>

<https://www.mrs.amadeus.net/1ASIHMREXT/mrspvd/urln/1A/ADTD/IMAGE=pvd-

airline-AA-36.png?>

Arriv? =A9e

18 January=/p> 17:15=/u>

AÉROPORT DE PHILADELPHIE PHI=ADELPHIE

Durée=/u>

04:22h (Sans escale)=/u>

<STAR_TRPFADTD04_ETR_900619_4.png>

<=tr>

Classe

Economique

Statut de réservation

<=td> Confirmé

=/tr>

8

## <=pan lang="EN-US"> (cont.)

0cm"">=</td>

Check-in
=u>
Equipement</=>
Boeing 757
=td valign="top" style="background:rgb(235,239,240);padding:0.75pt
Bagages autorisés=u>
=/td>
<STAR_TRPFADTD04_ETR_900619_1.p=g>
Dé=art
18 January=/p> 18:25=/span>
AÉ=OPORT DE PHILADELPHIE PHILADELPHIE

Arrivée

CHARLES-DE-GAULLE PARIS<=span>

Terminal : 2A - Aerogare 2 Termina= A

Duré=

=/td>

Airbus Industrie A330-200

=tr> Bagages autorisés

1PC pour Roland BONNERUE

<=td>
-

## <=pan lang="EN-US"> (cont.)

=/td> <=d colspan="9"
valign="top" style="background:white;padding:0.75pt 0cm=>

=/td> <=d colspan="9" valign="top"
style="background:white;padding:0.75pt 0cm=>

L'émission CO2 moyenne calculé= est 1080.61 Kg/personne
Source : calculateur d'émission de CO2 fourni=par ICAO

http://www.icao.int/environmental-
protection/CarbonOffset/Pag=s/default.aspx <http:=/www.icao.int/environmental-
protection/CarbonOffset/Pages/default.aspx>

Notre compagnie vous souhaite un agr=C3able voyage.
Ce document établit la création de votre (vos) b=llet(s) électronique(s) dans nos
systèmes informatiques.</=>

-=/u>

Le transport et les autres services fournis p=r le transporteur sont soumis aux conditions générales de transpo=t qui sont incluses ici, en référence. Ces conditions peuvent e=AAtre obtenues auprès de la compagnie émettrice du billet. Le mot='Billet Electronique' désigne l'itinéraire/reçu émis pa= le transporteur ou pour son compte, tout document électronique s'y ra=portant et, le cas échéant, un document d'embarquement. Les passa=ers effectuant un voyage vers une destination finale ou incluant un arrê= dans un autre pays que celui de départ sont informés que les con=entions connues sous le nom de convention de Montréal, ou convention d= Varsovie qui l'a précédée, incluant ses amendements=(le système convention de Varsovie), peuvent s'appliquer à=l'ensemble du voyage, y compris toute partie de celui-ci effectue=A9e dans un même pays. Pour ces passagers, la convention applicable, i=cluant les contrats spécifiques de transport liés à tout tar=f applicable, régit et peut limiter la responsabilité de la compa=nie. Ces conventions régissent et peuvent limiter la responsabilité=des transporteurs aériens en cas de décès ou de préjudi=e corporel, de perte ou de dommages causés aux bagages, ou de retard.<=span>

Certaines matières ou objet=, dits « marchandises dangereuses », tels que les
aérosols, l=s feux d'artifices et les liquides inflammables sont strictement interdits =A0 bord. Si vous ne comprenez
pas ces restrictions, veuillez-vous adresser =A0 votre compagnie aérienne pour plus d’informations.</=>

-<\=>

Avis de protection des données : vo= données personnelles seront traitées conformément à la=politique de protection des données de la compagnie aérienne corr=spondante et, si vous avez réservé via un système global de d=stribution ("GDS"), avec sa politique de protection des données. Ces p=litiques sont disponibles ici : http://www.iatatravelcenter.com/privacy <http://www.iatatravelcenter.com/=rivacy> ou au=rès de la compagnie aérienne ou du GDS directement. Vous devriez l=re cette documentation, qui s'applique à votre réservation et spe=A9cifie, par exemple, comment vos données personnelles sont collecte=A9es, stockées, utilisées, publiées et transférées= (S'applique aussi pour des itinéraires incluant plusieurs com=agnies aériennes)

## <=pan lang="EN-US"> (cont.)

## Reçu de Billet Electronique

Reference du dossier</=>
LN2DMN
</=d>
D=te d'émission
11 déce=bre 18

Ag=nce

JET LAG<=p>

Agent</=pan>

0908

20 RUE BACHAUMONT

0cm">

<=d colspan="22" valign="top" style="background:rgb(155,202,235);paddin=:0.75pt
75002 PARIS=</u>

<pan style="font-size:9pt;font-family:Arial,sans-serif">nathalie@jetlag.fr</pan>
<mailto:=athalie@jetlag.fr> </=>

IATA

20232800

=/td>
-=/span>

Compagnie émettrice

11

## Reçu de Billet Electronique (cont.)

## Maxime LAPORTE

=td colspan="10" valign="top"
style="background:rgb(155,202,235);paddi=g:0.75pt 0cm">

Itinéraire
=/tr>
-
=p class="MsoNormal"><STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_1.png>
American Airlines AA 63 (Opéré P=r American Airlines, AA)
CHARLES-DE-GAULLE PARIS<=u>
Terminal : 2A - Aerogare 2 Termina= A

<https://www.mrs.am=deus.net/1ASIHMREXT/mrspvd/urln/1A/ADTD/IMAGE/pvd-

airline-AA-36.png?=> <=u>

10:25h (Sans escale)=/p>
<STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_2.png>

=tr> Classe
Economique
Equipement
Boeing 777-200/200Er
=td valign="top" style="background:rgb(235,239,240);padding:0.75pt 0cm">=/td>
Bagages autorisés</=>
1PC pour Maxime LAPORTE<=>

<STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_=.png>

## Maxime LAPORTE (cont.)

## American Airlines AA=943 (Opere Par American Airlines, AA)

D=A9part
15 January<=u>
10=50
<https://www.mrs.amadeus.net/1ASIHMREXT/mrspvd/urln/1A/=DTD/IMAGE/pvd-airline-AA-36.png?>
=rrivée
15 January
14:34
CYRIL E. KING ILE SAINT T=OMAS
Durée
02:44h (Sans escale)
=/td>
Boeing 737-800
<STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_1.png><=p> American Airlines AA 2528 (Opéré P=r American Airlines, AA)
CYRIL E. KING ILE SAINT THOMAS<=b>
Arrivée
18 January
13

## American Airlines AA=943 (Opere Par American Airlines, AA) (cont.)

17:15<=u>

AÉROPORT DE PHILADELPHIE PHILADELPHI=
Terminal : A
Classe

## <STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_1.png><u>

## American Airlines AA 754 (Ope=e Par American Airlines, AA)

Départ

18 January

=td colspan="2" rowspan="2" valign="top"
style="background:rgb(235,2=9,240);padding:0.75pt 0cm">

## =b>18:25</=>

## =b>AÉROPORT D= PHILADELPHIE PHILADELPHIE

Termina=: A

CHARLES-DE-GAULLE PARIS<=b>

Terminal : 2A - Aerogare 2 Terminal A

Durée

Classe

=p>Economique

Statut d= réservation

Conf=rmé

## =b>AÉROPORT D= PHILADELPHIE PHILADELPHIE (cont.)

=td colspan="3" valign="top"

style="background:rgb(235,239,240);paddin=:0.75pt 0cm">

## Check-in<=u>

<https://www.aa.com/rese-vation/findreservationaccess.do?locale=fr_fr>

Equipment

Airbus Industrie A330-200

A l'enregistrement, vous devez pr=A9senter une pièce d'identité.

<=tr>

Ré=érence du dossier compagnie
█████████

## <=d colspan="6" valign="top" style="background:white;padding:0.75pt 0cm=>:

L'émission CO2 moyenne calculée est 108=.61 Kg/personne Source : calculateur d'émission de CO2 fourni par ICAO=/span>

Notre compagnie vous souhaite un agréab=e voyage. Ce document établit la création de votre (vos) billet(s= électronique(s) dans nos

systèmes informatiques.</>=>

Le transport et les autres services fournis par le t=ansporteur sont soumis aux conditions générales de transport qui s=nt incluses ici, en référence. Ces conditions peuvent être ortenues auprès de la compagnie émettrice du billet. Le mot 'Billet=Electronique' désigne l'itinéraire/reçu émis par le tra=sporteur ou pour son compte, tout document électronique s'y rapportant=et, le cas échéant, un document d'embarquement. Les passagers eff=ctuant un voyage vers une destination finale ou incluant un arrêt dans=un autre pays que celui de départ sont informés que les conventio=s connues sous le nom de convention de Montréal, ou convention de Vars=vie qui l'a précédée, incluant ses amendements (le s=stème convention de Varsovie), peuvent s'appliquer à le=804rensemble du voyage, y compris toute partie de celui-ci effectuée d=ns un même pays. Pour ces passagers, la convention applicable, incluan= les contrats spécifiques de transport liés à tout tarif app=icable, régit et peut limiter la responsabilité de la

## <=d colspan="6" valign="top" style="background:white;padding:0.75pt 0cm=>: (cont.)

compagnie. C=s conventions régissent et peuvent limiter la responsabilité des t=ansporteurs aériens en cas de décès ou
de préjudice cor=orel, de perte ou de dommages causés aux bagages, ou de retard.=/b>

-= /u>

Certaines matières ou objets, dit= « marchandises dangereuses », tels que les
aérosols, les fe=x d'artifices et les liquides inflammables sont strictement interdits à=bord. Si vous ne comprenez pas ces
restrictions, veuillez-vous adresser =A0 votre compagnie aérienne pour plus d’informations.</=>

-</=>

Avis de protection des données : vo= données personnelles seront traitées conformément à la=politique de protection des données de la compagnie aérienne corr=spondante et, si vous avez réservé via un système global de d=stribution ("GDS"), avec sa politique de protection des données. Ces p=litiques sont disponibles ici : http://www.iatatravelcenter.com/privacy <http://www.iatatravelcenter.comhrivacy> ou au=rès de la compagnie aérienne ou du GDS directement. Vous devriez l=re cette documentation, qui s'applique à votre réservation et spe=A9cifie, par exemple, comment vos données personnelles sont collecte=A9es, stockées, utilisées, publiées et transférées= (S'applique aussi pour des itinéraires incluant plusieurs com=agnies aériennes)

<noname>=/div>

<noname>=/div>

<STAR_TRPFA=TD04_ETR_897129_2.png>

<STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_4.png>

<STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_1.png>=

<STAR_TRPFA=TD04_ETR_897129_3.png>

<STAR_TRPFADTD04_ETR_897129_5.png>

<Passeport BONNERUE Roland (1).pdf&g=;

<Passepor= LAPORTE Maxime.pdf>